Oscar Gordillo Gonzalez
Jerez de la Frontera

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Con más de 15 años de experiencia en el sector del entrenamiento personal principalmente en el área de la salud, de la readaptación laboral y deportiva. En continua evolución y formación dentro del panorama nacional e internacional que me ha llevado a relacionarme y colaborar con diversos profesionales de la medicina ( deportiva, cardiorrespiratoria y metabólica) y que en la actualidad intervienen, de forma obligada y prioritaria, en las diversas estrategias de intervención que realizo.

- Licenciado en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte - Universidad Europea de Madrid

- Graduado en Fisioterapia - Universidad de la Laguna

- Máster en Pilates - Universidad Europea de Madrid

- Máster en Actividad Física y Salud - Universidad Europea de Madrid

- Maestro especialista en Educación Física - Universidad de Córdoba

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¿Cómo enfocaríais un entrenamiento destinado a ganar, principalmente, aceleración y velocidad para un deporte como el fútbol americano, en donde cada jugada dura unos 5-10 segundos y después hay un descanso de unos 30 segundos?

Question about Personal Training
  • aceleración
  • velocidad
  • fútbol americano
Oscar Gordillo Gonzalez has answered:

Hola!, espero no extenderme mucho y ser lo más claro y conciso posible para no aburrirte en primer lugar y para que se entienda lo que voy a expresarte.

Mencionas aceleración y velocidad y como mejorar estos parámetros...

Seguro que recuerdas la fórmula F=m*a, verdad?. Bien, esta fórmula para realizar ejercicios de física está bien, es didáctica, pero si le prestamos algo de atención se está dando por hecho que de multiplicar una masa (kg como medida en el SI) a una aceleración (m*s) obtienes una fuerza ( Newton o kilopondio según tengas en cuenta la gravedad en la tierra)...

La Fuerza es un agente de cambio que aplicada a un objeto o materia con una determinada masa obtendrás la cantidad de cambio (aceleración). Una vez tenemos este concepto básico sobre la mesa, entenderemos que no es lo mismo, realizando la misma cantidad de fuerza y teniendo el objeto la misma masa, que este esté estático o en movimiento..., piensa en un jugador de rugby que está parado inmóvil y tu le aplicas 40N de fuerza, se acelerará x, sin embargo si este jugador va en carrera hacia a tí y aplicas la misma cantidad de fuerza seguramente seas arrollado y seas tú quién se desplace... Quizás lo más importante que tienes que tener en cuenta para trabajar con tus deportistas es la carga inercial y por lo tanto las aceleraciones y que con determinados tipo de materiales como los elásticos, resistencia manual, carga neumática, hidráulica, la resistencia del agua y máquinas isocinéticas con poleas desmultiplicadas (estás últimas depende de la cantidad de poleas que tenga) carecen de carga inercial o es muy pequeña por lo que podrás controlar las aceleraciones. Te aconsejo el uso de dinamómetro para medir estas aceleraciones y sobretodo las desaceleraciones pues es ahí donde se producen el mayor número de lesiones y llevaría acabo dicha progresión en cuanto al uso de material y la adaptación de mi deportista...

En cuanto a la mejora de la velocidad, desde mi punto de vista es una cualidad dependiente o variante de la fuerza, pero si volvemos ir a las bases de la física la velocidad es igual al espacio/tiempo. Necesitas que una determinada masa a la cual le aplicas una fuerza, en este caso la fuerza interna de tus músculos y la fuerza elástica obtenida de la absorción al tensar el tejido conectivo (ligamentos, tendones, cápsula...), se acelere lo suficiente  como para recorrer esa distancia en el menor tiempo posible..., dicho ésto a más motor (músculo/sección transversal) para una misma masa conseguirás una mayor aceleración... Pero claro, en este caso, necesitas otro factor importante que es la economía de carrera, eficiencia y eficacia y este factor es dependiente de la genética y de la influencia de sistemas como el cardiorrespiratorio, el metabólico, el neuromecánico y ya después nos vamos a la parte de entrenamiento, ejercicio que también será dependiente de las habilidades de tus jugadores....

Después de este rollo, si has llegado hasta aquí, me gustaría que, a pesar del buen hacer de mis compañeros/as, colegas de profesión y de sus acertadas respuestas a las cuales yo me sumo, llegaras a la conclusión de que todo es mucho más complejo que prescribir unos ejercicios pues sin entrar en la parte de fisiología, tendrías igualmente que atender a millones de variables, te pusieras en contacto con un profesional de la actividad física con conocimientos en biomecánica y con gran rigor científico y práctico en sus intervenciones.

Un saludo y disculpa que me haya extendido tanto.


Hola, peso 125 kg, mido 1,85 cm y en las zapatillas que llevo salomón speedcross 3, desgasto la suela por el exterior (puntera y talón, como el supinador). Es eso por mi peso o por mi pisada, gracias

Question about Personal Training
  • pisada
  • sobrepeso
Oscar Gordillo Gonzalez has answered:

Hola!, yo e contestaría que es producto de tres factores, los que has mencionado: tu peso o más bien tu masa, tu pisada (principalmente) y el tipo de calzado.

Vamos por partes:

Tu masa se distribuye por la columna, diverge por ambas caderas, rodillas y tobillo-pie. Si estás en posición estática como si fueras un florero la fuerza reactiva del suelo es idéntica a la de tu masa, pero esta fuerza reactiva es dependiente de tus apoyos del pie que si estuvieras descalzo, y según tus arcos longitudinales interno y externo y el transversal que forman la bóveda plantar y los diferentes tipos de pies: plano, cavo, adductus.. y las diferentes tipos de alteraciones como las durezas o queratosis, sería un determinada... si a esto le sumas que te desplazas y que lo haces sobre un determinado calzado cuya industria vive como otras por las tendencias, te hará que apoyes más de retropie o medio-antepie (drop, estabilidad...) por lo que las fuerza reactivas serán diferentes, así como tus apoyos...

Así, salvo que tengas una determinada patología estructurada del pie, tu pie debe pronar y supinar y lo debe hacer en el momento adecuado y para ello necesitas de un correcto control motor de todos aquellos músculos que intervienen en la fase de absorción y posterior propulsión. Además, y teniendo en cuenta que la mecánica de la marcha y de la carrera se produce en los tres planos del espacio va a afectar tanto a las articulaciones del miembro inferior, obviamente, como a la columna vertebral, por supuesto los brazos tienen un aporte fundamental para la economía del gesto deportivo..

Quizás yo me preocuparía por las cargas que reciben tus articulaciones, el estrés y la deformación que de forma continuada estás sometiendo a tus tejidos ( cartílagos, ligamentos...) y la evolución en unos años...

Saludos

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