One body, one life

Enduro: “Entrenas para ser tú el que lleva la moto, y no al revés”

Enduro es una modalidad de motoclismo que requiere habilidad, destreza y velocidad por parte del piloto. El entrenador Pachi Guzmán de Pablo nos cuenta cuál es el entrenamiento más eficaz para mejorar en ello, y que utiliza con Nacho Fernández-Sancho.

Enduro y Superenduro son las competiciones para las que el entrenador Pachi Guzmán de Pablo, prepara físicamente al piloto Nacho Fernández-Sancho. Y en esta entrevista nos cuenta por qué es tan importante el entrenamiento en las carreras de motocilismo.

Enduro, desde el punto de vista del entrenador

Cursé los estudios de Ciencias de la Actividad Física y Deporte en la Universidad Europea de Madrid. Opté por la Mención de Salud para enfocar mi carrera al entrenamiento personal. Posteriormente realicé un Master de Entrenamiento y Nutrición Deportiva en la misma institución, para afianzar y potenciar los conocimientos.

Antes de lanzarme a emprender mi propio proyecto, comencé realizando prácticas en diferentes cadenas de gimnasios. Pero pronto me di cuenta de que las necesidades de las personas no terminaban de cubrirse de forma individualizada, por lo que la mayoría no lograba alcanzar los objetivos pretendidos. Además, observé que tanto su motivación como su constancia, eran variables que decaían habitualmente. Este hecho, me hizo darme cuenta de que mi proyección profesional debía orientarse a ofrecer servicios totalmente personalizados según las necesidades y características de cada cliente. Por ello, me convencí de que debía materializar mi propia visión del entrenamiento personal.

Ahora mismo estás entrenando a un piloto de moto Superenduro para el mundial que empieza en 15 días

Sí, y hasta hace aproximadamente una semana, Nacho invertía 3 horas semanales en entrenamiento de fuerza-potencia, y dos horas semanales en entrenamiento de resistencia aeróbica y anaeróbica. Pero dada la proximidad de la competición, hemos cambiado el volumen de trabajo para ajustarlo al período pre-competitivo. Por ello, hemos reducido las horas semanales de entrenamiento.

Tras la primera entrevista con Nacho, en la que me trasladó sus expectativas y definimos sus objetivos, elaboré un plan de entrenamiento personalizado. En el día a día, voy trabajando sobre dicha planificación, ajustando los parámetros del entrenamiento e introduciendo pequeñas variaciones en función de cómo resulten las sesiones.

Enduro: ¿En qué consiste un entrenamiento de un piloto?

Utilizamos los primeros minutos de la sesión para realizar un calentamiento en el cual comenzamos con movilidad articular, para después continuar con activación de pulsaciones, y terminar con activación de los músculos implicados en la parte principal de la sesión. En esa parte principal, trabajamos el objetivo del entrenamiento de cada día. Al finalizar los ejercicios, realizamos una vuelta a la calma con unos minutos dedicados a la relajación y estiramiento de grupos musculares.

 

Para esta competición de Superenduro es igual de importante trabajar la fuerza explosiva (fuerza-potencia), como la resistencia anaeróbica. Estos son los objetivos principales que estamos desarrollando en nuestros entrenamientos, de cara a la preparación del campeonato del Mundo. Como objetivo secundario, dadas las características físicas previas de Nacho, estamos aumentando su base de resistencia con rutinas de bicicleta y carrera continua. Además de las propias rutinas de práctica sobre la moto.

Junto a la planificación del entrenamiento, hemos dado a Nacho unas pautas de alimentación y suplementación para alcanzar sus objetivos de manera más efectiva. Hemos establecido unas pautas de pre y post entrenamiento, de cara a que tenga más energía durante el entrenamiento y, posteriormente a éste, se recupere lo más rápido posible. Del mismo modo que el día de la competición, dado que realizará un esfuerzo físico muy importante.

El 50% del deporte a motor es la preparación física del piloto. No es lo mismo, a nivel ejecución, que la moto te lleve a ti o que tú lleves a la moto. Y ello depende esencialmente de la capacidad física de quien pilota.

Habiendo observado las carencias en este sentido, hemos elaborado un programa de entrenamiento específico para pilotos de off-road que se divide en varios módulos, según: la experiencia previa en entrenamiento, el nivel físico de partida y los objetivos a alcanzar. Para que cualquiera que desee prepararse físicamente para estos deportes de off-road, pueda hacerlo de forma segura y orientada.

Enduro: desde la perspectiva del piloto

Llevo aproximadamente tres meses preparándome de manera específica para el Mundial de Polonia de Superenduro. Antes de decidir prepararme para esta competición, nunca había entrenado para conseguir unos objetivos a nivel físico para la moto, pese a que llevo 17 años subido a ella. Pero desde que di el paso para afrontar mi preparación física Pachi se encargó de mis entrenamientos. Lo que más noto es la motivación que me transmite. En todo momento me ha hecho ver que solo depende de mí. Que todo lo que me esfuerce en el día a día es un trabajo para mi, que me va a beneficiar en el futuro. Y así ha sido. Cuando empecé no terminaba de verme capaz de muchas cosas y no estaba seguro de que fuera a funcionar, pero la diferencia que noto ahora sobre la moto es increíble. Podríamos decir que la evolución no es sólo física, sino también personal.

Lo que menos me gusta de entrenar son los días en los que no estás tan animado, que tienes preocupaciones o que no tienes tantas ganas. Lo bueno es que gracias a lo que comentaba de lo que consigue transmitir Pachi esos días se me hacen menos duros. La diferencia entre entrenar con él, o hacerlo solo, es abismal. El tener a una persona que te orienta en todo momento, que sabe lo que es lo mejor para ti y que adapta los ejercicios a tus necesidades y objetivos, se nota mucho. Vamos, que yo solo tengo que centrarme en ejecutar bien y dar el máximo de mí mismo, no en ir perdido por el gimnasio pensando que qué puedo hacer ahora.

Creo que un entrenador siempre debe ser consciente del desgaste físico que conlleva montar en moto, ya que a priori puede parecer que no es un deporte muy demandante físicamente, pero todo lo contrario. Se podría afirmar con tranquilidad que es un deporte altamente exigente y conlleva un desgaste físico brutal. Hay varios estudios que lo corroboran y quien lo practica sabe de lo que hablo. Pero Pachi ha sabido en todo momento adaptar el entreno físico para que yo mejore en mi rutina de entrenamiento con la moto, sin que esto afectase a mi rendimiento sobre ella. Entrenar físico no me lastra sino que me lanza (era uno de mis miedos al principio).

También creo que una característica muy importante de un buen entrenador es la pasión que transmita y las ganas de seguir aprendiendo, para ayudarme a mejorar. Hay muchas veces que debido a la exigencia de los ejercicios surgen molestias o dolores, y el entrenador tiene que investigar el por qué para saber rectificar y solucionarlo en adelante.

Si quieres disfrutar lo máximo posible y no quiere sufrir lesiones, debes dejarte asesorar por profesionales. El enduro es un deporte de riesgo, y es por ello que es muy importante disfrutar de manera consciente.

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pachitentrena pachi guzman de pablo enduroPachi Guzmán De Pablo

Graduado en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte

Máster en Entrenamiento y Nutrición Deportiva